Prognose der Produktion von Pkw und leichten Nutzfahrzeugen
Für die globale Produktion von Pkw und leichten Nutzfahrzeugen < 6 t erwarten wir für 2023 derzeit, dass sich die Fertigung weiter erholt und um 2 % bis 4 % gegenüber dem Vorjahr steigen wird. Diese Einschätzung berücksichtigt die aktuellen Erwartungen hinsichtlich der Verfügbarkeit von Halbleitern, der Auswirkungen des Kriegs in der Ukraine und der Effekte aus der in einigen Ländern anhaltenden COVID-19-Pandemie.
Aktuell erwarten wir im ersten Halbjahr 2023 ein weltweites Produktionsvolumen von knapp 42 Mio Einheiten, welches sich im zweiten Halbjahr infolge von Kapazitätsausweitungen der Halbleiterzulieferer leicht verbessern dürfte. Aufgrund der nach wie vor begrenzten Lagervolumina in der Lieferkette können sich allerdings neue Ereignisse wie etwa Naturkatastrophen weiterhin schnell auf die Produktion auswirken und wieder zu Beeinträchtigungen führen.
Für Europa und Nordamerika prognostizieren wir für 2023 einen Anstieg der Produktion von Pkw und leichten Nutzfahrzeugen um jeweils 3 % bis 5 %. Für China erwarten wir für 2023 aufgrund der Auswirkungen der COVID-19-Pandemie nur ein geringes Wachstum des Produktionsvolumens von Pkw und leichten Nutzfahrzeugen zwischen 0 % und 2 %.
Prognose der Produktion von mittelschweren und schweren Nutzfahrzeugen
In unseren Kernmärkten Europa und Nordamerika dürfte sich die Produktion von Nutzfahrzeugen > 6 t nach unserer Einschätzung 2023 in etwa auf Vorjahresniveau bewegen. Die Bandbreite schätzen wir derzeit jeweils auf -2 % bis 2 %.
Prognose der Ersatzreifenmärkte für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge
Für das Jahr 2023 rechnen wir aktuell weltweit mit einer leichten Belebung der Nachfrage nach Ersatzreifen für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge < 6 t in einer Bandbreite von 1 % bis 3 %.
Für Europa und Nordamerika gehen wir aktuell von Volumina aus, die leicht über oder unter dem Niveau des Vorjahres liegen werden. Für China rechnen wir mit einer starken Nachfragebelebung, die den schwachen Vorjahreswert um 14 % bis 16 % übersteigen könnte.
Prognose der Ersatzreifenmärkte für mittelschwere und schwere Nutzfahrzeuge
Für 2023 erwarten wir für unseren Kernmarkt Europa derzeit eine Nachfrage nach Ersatzreifen für mittelschwere und schwere Nutzfahrzeuge in einer Bandbreite von -1 % bis 2 %.
Für Nordamerika rechnen wir aktuell mit einem Rückgang der Nachfrage um 5 % bis 2 %.
Prognose der Industrieproduktion
Für die Eurozone gehen wir derzeit für 2023 von einer stabilen Industrieproduktion auf dem Niveau des Vorjahres aus.
Für die USA rechnen wir analog vieler volkswirtschaftlicher Prognosen mit einer negativen Industrieproduktion ab dem zweiten Quartal 2023 und erwarten für das Gesamtjahr einen Wert zwischen -2 % und 0 %.
Für China rechnen wir mit einer Belebung der Industrieproduktion in Höhe von 4 % bis 6 %.
| Veränderungen von Fahrzeugproduktion, Reifenersatzgeschäft und Industrieproduktion im Jahr 2023 (gegenüber 2022) | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pkw und leichte Nutzfahrzeuge | Fahrzeugproduktion | Reifenersatzgeschäft | ||
| Europa | 3 % bis 5 % | –2 % bis 1 % | ||
| Nordamerika | 3 % bis 5 % | –1 % bis 2 % | ||
| China | 0 % bis 2 % | 14 % bis 16 % | ||
| Weltweit | 2 % bis 4 % | 1 % bis 3 % | ||
| Mittelschwere und schwere Nutzfahrzeuge | Fahrzeugproduktion | Reifenersatzgeschäft | ||
| Europa | –2 % bis 2 % | –1 % bis 2 % | ||
| Nordamerika | –2 % bis 2 % | –5 % bis –2 % | ||
| Industrieproduktion | ||||
| Eurozone | –1 % bis 1 % | |||
| USA | –2 % bis 0 % | |||
| China | 4 % bis 6 % | |||
Quellen:
Fahrzeugproduktion (Europa mit West-, Zentral- und Osteuropa inkl. Russland und Türkei): S&P Global und eigene Schätzungen.
Reifenersatzgeschäft (Europa mit West-, Zentral- und Osteuropa (ohne Russland) und Türkei): eigene Schätzungen.
Industrieproduktion: Bloomberg und eigene Schätzungen.
