Konzernstrategie

Den Wandel zum Fortschritt als Chance nutzen.

Im Jahr 2022 hat Continental eine neue Vision und Mission mit dem gesamten Vorstand und Führungskräften aus allen Unternehmensbereichen entwickelt und im Unternehmen ausgerollt:

CREATING VALUE FOR A BETTER TOMORROW.
OUR TECHNOLOGIES. YOUR SOLUTIONS. POWERED BY THE PASSION OF OUR PEOPLE.

Die Vision und Mission sind die Grundlage für unser tägliches unternehmerisches Handeln. Sie verbinden die Herausforderungen der Gegenwart mit den Kernfragen der Zukunft:

• Wofür stehen wir?
• Was treibt uns an?
• Wohin wollen wir?

Die Vision und Mission geben uns wegweisende Leitmotive in einem zunehmend komplexeren und hochdynamischen Marktumfeld.

Was bedeuten diese neue Vision und Mission für Continental?

• „Creating Value“ Alles, was wir tun, dient diesem Ziel: Wert zu schaffen. Finanziellen Wert für unsere Shareholder, aber eben auch Nutzen für unsere Kunden, für unsere Beschäftigten und für die Gesellschaften, in denen wir agieren.
• Denn das ist unser Ziel: „a Better Tomorrow“ (ein besseres Morgen). Wir tragen mit unseren Produkten und Dienstleistungen dazu bei, diese Welt ein Stück besser zu machen. Wir entwickeln und produzieren die Mobilität von morgen. Wir machen sie komfortabler, sicherer und nachhaltiger. Zugleich bedeutet „a Better Tomorrow“: Wir machen all das nicht in einer fernen Zukunft, sondern schon heute. Täglich. Morgen wird besser als heute, weil wir jeden Tag ein Stück besser werden.
• „Our Technologies“ Wir erzielen diese Verbesserungen durch Technologie. Wir sind ein Technologie-Unternehmen und sind überzeugt davon, nur die schnelle Entwicklung der richtigen Technologien wird uns dabei helfen, die Herausforderungen unserer Zeit zu meistern. Allerdings ist auch für uns Technologie kein Selbstzweck.
• „Your Solutions“ Unsere Technologie soll den Kunden dabei helfen, die eigenen Produkte noch besser und noch nützlicher zu machen. Deshalb heißt es „Our Technologies. Your Solutions.“ Denn wir sind kundenzentriert bei allem, was wir tun.
• „Powered by the Passion of our People.” Damit machen wir klar: Continental steht für eine bestimmte Kultur. Eine Kultur gegenseitiger Wertschätzung. Eine Kultur des Miteinanders. Und eine Kultur der Leidenschaft.

Abgeleitet daraus bedeutet es für uns der attraktivste und progressivste Arbeitgeber zu sein. Schließlich wollen wir die besten Talente für uns gewinnen und bei Continental halten, um unsere Vision zu verwirklichen.

Im harten Wettbewerb um die besten Talente überzeugen wir mit unseren innovativen Technologien, unserer Kultur der gegenseitigen Wertschätzung, des Vertrauens, des Miteinanders und der ausgeprägten Gewinnermentalität. Unser Ziel: Mit unserer neuen Vision und Mission stärken wir das Engagement unserer Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter als wichtigste Verbindung zwischen ihnen und uns als Unternehmen. Ihr Engagement, ihre Leidenschaft und ihre Motivation sind Ausdruck gelebter Gewinnermentalität und mehr denn je ein entscheidender Wettbewerbsvorteil.

Alle Unternehmensbereiche waren an der Erstellung der neuen Vision und Mission beteiligt. Damit bilden sie eine wichtige Grundlage für unser tägliches Handeln und integrieren die jeweiligen Geschäftsidentitäten unseres breit aufgestellten Konzerns und die für ihn erfolgsentscheidenden Faktoren.

Mit unserer im Jahr 2020 auf den Wandel in der Mobilitätsbranche ausgerichteten Strategie haben wir die entscheidenden Weichen für profitables Wachstum in den kommenden Jahren gestellt. Die komplette Organisationsstruktur und unsere Steuerungsprozesse sind konsequent an der Strategie ausgerichtet. Den Wandel in der Mobilitätsbranche nutzen wir als Chance. Unsere Strategie basiert auf drei Eckpfeilern:

• Stärkung der operativen Leistungsfähigkeit
• Differenzierung des Portfolios
• konsequentes Nutzen von Chancen

1. Stärkung der operativen Leistungsfähigkeit

Die Stärkung unserer operativen Leistung sichert unsere Zukunfts- und Wettbewerbsfähigkeit. Unsere Kostenstruktur richten wir an den weltweiten Marktbedingungen aus. Maßnahmen dafür haben wir 2019 mit unserem Strukturprogramm „Transformation 2019–2029“ eingeleitet. Aus diesem erwarten wir ab 2024 eine jährliche Brutto-Einsparung in Höhe von 850 Mio €.

Der Halbleitermangel ist für die Automobilindustrie eine anhaltende Herausforderung. Lieferrückstände und Lieferzeiten für Halbleiter waren im Jahr 2022 auf einem Allzeithoch. Eine substanzielle Besserung der Lage wird nicht vor 2025 erwartet. Bereits im Geschäftsjahr 2021 hat Continental darauf mit einer Taskforce reagiert und im Jahr 2022 im Unternehmensbereich Automotive den Bereich „Integrated Business Planning“ (IBP) ins Leben gerufen. Die international aufgestellte IBP-Organisation steuert zentral für alle Automotive-Geschäftsfelder die Angebots-Nachfrage-Planung und sichert den Volumenplanungsprozess für Halbleiter zwischen Kundennachfrage und Lieferantenlieferungen.

2. Differenzierung des Portfolios

Unverändert verfolgen wir die gezielte Differenzierung unseres Produktportfolios mit den Schwerpunkten auf Wachstum und Ertrag. Im „Fokus Wachstum“ liegen v. a. starke Marktpositionen in dynamisch wachsenden und innovativen Feldern. Der „Fokus Ertrag“ umfasst das Geschäft auf gesättigten und stabilen, aber nur gering wachsenden Märkten.

In unseren Unternehmensbereichen Automotive, Tires und ContiTech konzentrieren wir uns mit dem „Fokus Wachstum“ darauf, was künftig kaufentscheidend sein wird: Innovationen für sicheres, vernetztes und automatisiertes Fahren. Fahrzeuge benötigen Technologien von Continental, wie beispielsweise Reifen, Bremssysteme, Schläuche für das Thermomanagement, digitale Lösungen und Dienstleistungen sowie Hochleistungsrechner – unabhängig von der Antriebstechnologie.

Wir gehen gezielt Partnerschaften ein, die uns schneller und besser voranbringen. Hier liegt der Schwerpunkt eher auf kleineren Spezialisten und Start-up-Unternehmen. Im Berichtsjahr haben wir z. B. weiterhin in Kooperationen für das assistierte und autonome Fahren investiert. Mittel, die wir nicht in Partnerschaften einbringen, verwenden wir dafür, selbst Kompetenzen aufzubauen. Beispiele dafür finden Sie in diesem Geschäftsbericht im Kapitel Forschung und Entwicklung auf Seite 35 ff.

Im „Fokus Ertrag“ stehen profitable Produktbereiche mit solider Wettbewerbsposition in Märkten mit hohen Reifegraden. Dazu zählen beispielsweise Anzeige- und Bediensysteme, Oberflächenmaterialien sowie das Reifengeschäft in Europa. Ziel ist hier die Erhaltung der Profitabilität sowie die Generierung ausreichender finanzieller Mittel. Diese werden zum wettbewerbsfähigen und auf Markt- sowie Technologieführerschaft ausgerichteten Ausbau der Wachstumsfelder genutzt, die ihr ambitioniertes Wachstum noch nicht vollständig selbst finanzieren können.

Die Portfoliostrategie umfasst auch mögliche Zu- und Verkäufe sowie Partnerschaften. Die Geschäftsfelder werden regelmäßig daraufhin überprüft, ob sie bei Continental bestmöglichen Wert schaffen können bzw. wie der Ertrag erhöht werden kann.

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3. Konsequentes Nutzen von Chancen

Unsere umfassende Organisationsstruktur hilft uns, Marktchancen noch schneller zu ergreifen und in Ertrag umzusetzen. Transparente Strukturen und ein hohes Maß an Eigenverantwortung machen uns flexibler in einem immer komplexeren Marktumfeld.

Ein wesentliches Element des konsequenten Nutzens von Chancen für Continental liegt im Bereich der Nachhaltigkeit. Continental hat dafür eine Nachhaltigkeitsambition mit vier Fokusfeldern festgelegt: „Klimaneutralität“, „emissionsfreie Mobilität und Industrien“, „zirkuläres Wirtschaften“ und „verantwortungsvolle Wertschöpfungskette“. Sie beschreibt, wie wir den Wandel in den relevanten Themenfeldern bis spätestens 2050 und gemeinsam mit unseren Partnern entlang der Wertschöpfungskette gestalten wollen. Die Nachhaltigkeitsambition bildet das Dach mit den entsprechenden Leitlinien für bestehende Strategien, Programme und Prozesse und deren Weiterentwicklung. Insbesondere der kontinuierliche Ausbau des Geschäfts mit Fahrzeugen ohne Antriebsemissionen leistet wesentliche Beiträge zur Erreichung unserer Ambitionen im Bereich „Klimaneutralität“ und „emissionsfreie Mobilität und Industrien“ sowie zur Reduktion der Treibhausgasemissionen im Mobilitätssektor. Die vollständige Fortschrittsberichterstattung zur Umsetzung der Nachhaltigkeitsambition finden Sie im Kapitel Nachhaltigkeit und zusammengefasste nichtfinanzielle Erklärung in diesem Geschäftsbericht auf Seite 37 ff.

An unserem mittelfristigen Geschäftsausblick halten wir fest:

• Im Unternehmensbereich Automotive konzentrieren wir uns auf die weltweit steigenden Bedürfnisse nach sicherer, vernetzter und komfortabler Mobilität. Dies bedeutet insbesondere die Entwicklung sogenannter nicht differenzierender Software, die im Fahrzeug ca. 60 % ausmacht. Es handelt sich um Programme, die für die Vermarktung der Fahrzeuge nicht wesentlich, aber für ihren sichereren Betrieb unerlässlich sind. Dabei ist es entscheidend, Kostenvorteile durch Standardisierung und Skalierung zu erreichen. 40 % der Software im Fahrzeug betrifft Funktionen, die sichtbare Unterschiede ausmachen, beispielsweise für das automatisierte Fahren oder Infotainmentsysteme. Insgesamt erwarten wir für Automotive mittelfristig eine bereinigte EBIT-Marge von rund 6 % bis 8 % und eine Kapitalrendite von mehr als 15 %.
• Unsere Stellung unter den Top-Reifenherstellern weltweit wollen wir weiter ausbauen, insbesondere in den Wachstumsmärkten Asien und Nordamerika. Im Pkw-Reifenbereich soll das Geschäft mit Reifen für die Elektromobilität sowie Ultra-High-Performance-Reifen erweitert werden. Zukünftiges Wachstum sehen wir auch im Bereich Dienstleistungen für das Flottenmanagement. Für den Unternehmensbereich Tires rechnen wir mittelfristig mit einer bereinigten EBIT-Marge von rund 12 % bis 16 % und einer Kapitalrendite von mehr als 20 %.
• Für den Unternehmensbereich ContiTech ergeben sich Chancen v. a. aus dem steigenden Bedarf an digitalen und intelligenten Lösungen. Die Basis des Geschäfts bleiben Produkte und Systeme aus Kautschuk, Kunststoff, Metall, Gewebe und elektronischen Komponenten, die künftig mit individuellen und digitalen Serviceangeboten kombiniert werden können. Insgesamt erwarten wir für ContiTech mittelfristig eine bereinigte EBIT-Marge von rund 9 % bis 11 % und eine Kapitalrendite von mehr als 20 %.
• Auf Konzernebene streben wir mittelfristig eine bereinigte EBIT-Marge zwischen rund 8 % und 11 % und eine Kapitalrendite von rund 15 % bis 20 % an. Die Cash Conversion Ratio soll mehr als 70 % betragen.