Sehr geehrte Aktionärinnen und Aktionäre,
2025 war für Continental das Jahr eines historischen Aufbruchs. Wir gehen neue Wege und gestalten die tiefgreifendste Neuaufstellung in der über 150-jährigen Geschichte unseres Unternehmens.
Mit dem Spin-off von Aumovio, dem Verkauf des ContiTech-Geschäftsfelds für Schlauchleitungen und Lagerelemente für die Automobilindustrie (Original Equipment Solutions, OESL), sowie der geplanten Veräußerung des Unternehmensbereichs ContiTech stellen wir Continental neu auf. So entsteht zum ersten Mal in unserer Geschichte ein fokussierter, globaler Reifenhersteller – mit herausragendem technologischem Profil und wirtschaftlicher Stärke.
Für mich persönlich ist es eine besondere Ehre, den Vorstandsvorsitz in einem solchen Moment zu übernehmen. Fast 30 Jahre nach meinem Eintritt in das Unternehmen, dem ich mich aus tiefstem Herzen verbunden fühle. Auch deshalb erfüllt mich die neue Aufgabe mit Respekt und Stolz zugleich.
Mein ausdrücklicher Dank gilt meinem Vorgänger Nikolai Setzer. In den ersten zehn Jahren seiner 16-jährigen Zeit im Vorstand hat er wesentlich zum heutigen Erfolg des Reifenbereichs beigetragen. Im Anschluss wurde unter seiner Führung unser Automotive-Geschäft organisatorisch und strategisch neu aufgestellt, was die spätere Abspaltung erst möglich machte. Als Vorstandsvorsitzender steuerte er Continental sicher durch die Coronapandemie und die Chipkrise. In äußerst schwierigen Zeiten hat er in den Unternehmensbereichen Automotive, Tires und ContiTech die organisatorischen und finanziellen Voraussetzungen für deren Eigenständigkeit geschaffen und die Neuaufstellung unseres Unternehmens maßgeblich vorangetrieben.
Auch das vergangene Jahr war stark durch diese Neuausrichtung bestimmt. Dennoch erreichten wir gleichzeitig unsere finanziellen Ziele auf Konzernebene sowie im Unternehmensbereich Tires – trotz erheblichen Gegenwinds durch Zölle und negative Wechselkurseffekte. Vor allem das zweite Halbjahr verlief im Reifengeschäft erfreulich. ContiTech ist nach dem Verkauf von OESL mit seinem klaren Industriefokus heute für die Zukunft gut aufgestellt. Zugleich dämpfte die weltweit schwache Industrieproduktion die Geschäftsentwicklung, worauf wir jedoch mit konsequenten Maßnahmen zur Ergebnissicherung reagierten.
Unter dem Strich erreichten wir 2025 eine bereinigte EBIT-Marge in Höhe von 10,3 Prozent. Der bereinigte Free Cashflow lag mit 959 Millionen Euro sogar am oberen Ende unserer Erwartungen.
Nicht zuletzt aufgrund des stabilen Cashflow schlägt der Continental-Vorstand für das abgelaufene Geschäftsjahr eine Dividende von 2,70 Euro pro Aktie vor. Damit profitieren unsere Aktionärinnen und Aktionäre von unserer guten operativen Geschäftsentwicklung.
Aber auch unsere Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter partizipieren daran. Denn ihre Leistung und ihr Einsatz bilden die Grundlage für unseren Erfolg. Mit einer Konzernerfolgsbeteiligung für alle Beschäftigten weltweit bringen wir diese Wertschätzung auch finanziell zum Ausdruck. Darüber hinaus gilt ihnen mein besonderer Dank für ihr außergewöhnliches Engagement unter anspruchsvollen Bedingungen.
Auch 2026 werden uns geo- und wirtschaftspolitische Unsicherheiten weiter begleiten. Für das weltweite Pkw-Reifenersatzgeschäft erwarten wir eine Entwicklung in Höhe von -1 bis 2 Prozent. Insbesondere im Bereich der Ultra-High-Performance-Reifen rechnen wir aufgrund unserer starken Marktposition damit, schneller zu wachsen als der Markt. Die weltweite Pkw-Produktion dürfte mit rund 93 Millionen Einheiten in etwa auf dem Niveau von 2025 bleiben. Wechselkurs- und Zollbelastungen bleiben voraussichtlich präsent. Niedrigere Rohstoffkosten sollten hingegen positiv wirken.
In diesem anspruchsvollen Umfeld streben wir an, die Ergebnisse in den Unternehmensbereichen Tires und ContiTech und damit auf Konzernebene zu verbessern. Unsere operative Stärke und die ergriffenen Maßnahmen bilden dafür eine solide Basis. Auch unsere in den vergangenen Jahren deutlich gestiegene Anpassungsfähigkeit erweist sich jetzt als Wettbewerbsvorteil.
Die Neuaufstellung von Continental ist auf einem guten Weg. 2026 planen wir mit dem Verkauf des Unternehmensbereichs ContiTech den Abschluss unserer Neuaufstellung. Dann ist Continental erstmals in ihrer Geschichte ein reiner Reifenhersteller. Mit unserem resilienten Geschäftsmodell, unserer operativen Stärke sowie unseren ausgezeichneten Produkten in Kombination mit unserer starken Marke und unserer konsequenten Kundenorientierung streben wir an, unsere Umsatzrendite zu steigern.
So beabsichtigen wir, auch 2026 weiter Wert zu schaffen. Und wir freuen uns, Sie, verehrte Aktionärinnen und Aktionäre, auf diesem Weg an unserer Seite zu wissen.
Christian Kötz
Vorsitzender des Vorstands
Christian Kötz
Vorsitzender des Vorstands
