Ertragslage
- Umsatzrückgang um 2,0 %
- Anstieg des um Konsolidierungskreis- und Wechselkursveränderungen bereinigten Umsatzes um 0,8 %
- Rückgang des bereinigten operativen Ergebnisses (EBIT bereinigt) um 8,0 %
Die folgende Tabelle zeigt in der Berichtsperiode und der Vergleichsperiode die Werte der fortgeführten Aktivitäten.
Continental-Konzern in Mio € |
2025 |
2024 |
Δ in % |
Umsatz |
19.676 |
20.077 |
–2,0 |
EBITDA |
1.858 |
3.154 |
–41,1 |
in % vom Umsatz |
9,4 |
15,7 |
|
EBIT |
272 |
2.043 |
–86,7 |
in % vom Umsatz |
1,4 |
10,2 |
|
|
|
|
|
Abschreibungen1 |
1.586 |
1.111 |
42,7 |
davon Wertminderungen2 |
514 |
7 |
7.448,7 |
Investitionen3 |
1.316 |
1.251 |
5,2 |
in % vom Umsatz |
6,7 |
6,2 |
|
Operative Aktiva (zum 31.12.) |
9.545 |
10.320 |
–7,5 |
Operative Aktiva (Durchschnitt) |
10.499 |
10.532 |
–0,3 |
Kapitalrendite (ROCE) in % |
2,6 |
19,4 |
|
Anzahl Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter (zum 31.12.)4 |
92.653 |
97.418 |
–4,9 |
|
|
|
|
Umsatz bereinigt5 |
19.666 |
20.066 |
–2,0 |
Bereinigtes operatives Ergebnis (EBIT bereinigt)6 |
2.035 |
2.212 |
–8,0 |
in % des bereinigten Umsatzes |
10,3 |
11,0 |
|
|
|
|
|
Free Cashflow |
967 |
603 |
60,6 |
1 Ohne Abschreibungen auf Finanzanlagen.
2 Wertminderungen beinhalten außerplanmäßige Abschreibungen sowie erforderliche Wertaufholungen.
3 Investitionen in Sachanlagen und Software.
4 Ohne Auszubildende.
5 Bereinigt um Konsolidierungskreisveränderungen.
6 Bereinigt um Abschreibungen auf immaterielle Vermögenswerte aus Kaufpreisallokation (PPA), Konsolidierungskreisveränderungen und Sondereffekte.
Die folgende Tabelle zeigt in der Berichtsperiode und der Vergleichsperiode die Werte der fortgeführten und nicht fortgeführten Aktivitäten.
Fortgeführte Aktivitäten und nicht fortgeführte Aktivitäten in Mio € |
2025 |
2024 |
Δ in % |
Umsatz |
33.090 |
39.719 |
–16,7 |
EBITDA |
2.532 |
4.498 |
–43,7 |
in % vom Umsatz |
7,7 |
11,3 |
|
EBIT |
723 |
2.287 |
–68,4 |
in % vom Umsatz |
2,2 |
5,8 |
|
Konzernergebnis den Anteilseignern zuzurechnen |
–165 |
1.168 |
–114,1 |
Ergebnis pro Aktie in €, unverwässert |
–0,83 |
5,84 |
–114,1 |
Ergebnis pro Aktie in €, verwässert |
–0,83 |
5,84 |
–114,1 |
Investitionen1 |
1.752 |
2.204 |
–20,5 |
in % vom Umsatz |
5,3 |
5,5 |
|
Free Cashflow |
775 |
1.114 |
–30,4 |
1 Investitionen in Sachanlagen und Software.
Geschäftsverlauf und Umsatzentwicklung
Der Konzernumsatz reduzierte sich im Jahr 2025 im Vergleich zum Vorjahr um 401 Mio € bzw. 2,0 % auf 19.676 Mio € (Vj. 20.077 Mio €). Bereinigt um Konsolidierungskreis- und Wechselkursveränderungen ergibt sich ein organischer Umsatzanstieg um 0,8 %. Wechselkurseffekte wirkten sich in Höhe von 562 Mio € negativ auf die Umsatzentwicklung aus, während Konsolidierungskreisveränderungen kaum einen Effekt hatten.
Im Unternehmensbereich Tires wurden das Wachstum in den weltweiten Ersatzmärkten für Pkw-Reifen und die weiterhin positiven Mixeffekte im Umsatz durch negative Wechselkurseffekte und eine schwache Nachfrage im Pkw-Erstausrüstungsgeschäft sowie im Bereich Lkw-Reifen überkompensiert. Es ergab sich ein leichter Rückgang des Umsatzes um 0,5 % bei einem organischen Umsatzwachstum in Höhe von 2,4 %.
Im Unternehmensbereich ContiTech führten neben negativen Wechselkurseffekten die erneut rückläufige Entwicklung des Automobilerstausrüstungsgeschäfts in Europa und Nordamerika sowie die anhaltende Marktschwäche v. a. im Industrieumfeld sowie im Nutzfahrzeug- und Off-Highway-Geschäft zu rückläufigen Umsatzerlösen.
Die Umsatzerlöse aus nicht fortgeführten Aktivitäten beliefen sich bis zur Abspaltung der ehemaligen Unternehmensbereiche Automotive und Contract Manufacturing auf 13.415 Mio € im Vergleich zu einem Vorjahreswert von 19.642 Mio € für das gesamte Geschäftsjahr 2024. Somit ergab sich für die fortgeführten und nicht fortgeführten Aktivitäten insgesamt ein Umsatz in Höhe von 33.090 Mio € (Vj. 39.719 Mio €).
Die Umsatzanteile nach Regionen im Jahr 2025 stellen sich wie folgt dar:
Umsatz nach Regionen in % |
2025 |
2024 |
Deutschland |
14 |
14 |
Europa ohne Deutschland |
35 |
35 |
Nordamerika |
29 |
30 |
Asien-Pazifik |
16 |
16 |
Übrige Länder |
6 |
6 |
Bereinigtes operatives Ergebnis (EBIT bereinigt)
Das bereinigte operative Ergebnis (EBIT bereinigt) des Konzerns reduzierte sich im Jahr 2025 im Vergleich zum Vorjahr um 177 Mio € bzw. 8,0 % auf 2.035 Mio € (Vj. 2.212 Mio €) und entspricht 10,3 % (Vj. 11,0 %) des bereinigten Umsatzes.
Operatives Ergebnis (EBIT)
Das operative Konzernergebnis (EBIT) verringerte sich 2025 im Vergleich zum Vorjahr um 1.771 Mio € bzw. 86,7 % auf 272 Mio € (Vj. 2.043 Mio €). Die Umsatzrendite reduzierte sich auf 1,4 % (Vj. 10,2 %). Dabei verringerten sich die Herstellungskosten entsprechend den rückläufigen Umsatzerlösen um 207 Mio € auf 14.565 Mio € (Vj. 14.772 Mio €). Das operative Ergebnis wurde von Aufwendungen im Zusammenhang mit der Entkonsolidierung der ausländischen Gesellschaften der ehemaligen Unternehmensbereiche Automotive und Contract Manufacturing und der Bewertung der Veräußerungsgruppe OESL sowie Restrukturierungsaufwendungen deutlich belastet. Ergänzend wirkten sich US-amerikanische Zollerhöhungen auf Importe sowie Wechselkurseffekte insbesondere im Unternehmensbereich Tires und zusätzlich das weiterhin schwache Industrieumfeld im Unternehmensbereich ContiTech negativ aus.
Das operative Ergebnis (EBIT) aus nicht fortgeführten Aktivitäten belief sich auf 451 Mio € (Vj. 244 Mio €), sodass sich für die fortgeführten und nicht fortgeführten Aktivitäten insgesamt ein EBIT in Höhe von 723 Mio € (Vj. 2.287 Mio €) mit einer Umsatzrendite von 2,2 % (Vj. 5,8 %) ergab.
Die Abschreibungen auf immaterielle Vermögenswerte aus Kauf-preisallokation (PPA) reduzierten das operative Ergebnis (EBIT) der fortgeführten Aktivitäten des Konzerns im Berichtsjahr um 45 Mio € (Vj. 54 Mio €).
Die Kapitalrendite (ROCE) lag bei 2,6 % (Vj. 19,4 %).
Sondereffekte 2025
Für den Konzern ergab sich insgesamt eine Belastung durch Sondereffekte im Jahr 2025 in Höhe von 1.718 Mio €. Hiervon entfielen 89 Mio € auf Tires, 832 Mio € auf ContiTech und 797 Mio € auf die Holding.
Im Zusammenhang mit der Bewertung der Veräußerungsgruppe OESL entstanden Wertminderungen des Goodwill in Höhe von 124 Mio €, Wertminderungen auf sonstige immaterielle Vermögenswerte und Sachanlagen in Höhe von 367 Mio € sowie sonstige Aufwendungen in Höhe von 71 Mio €.
Darüber hinaus ergaben sich Wertminderungen auf Sachanlagen in Höhe von 8 Mio € bei Tires und 1 Mio € bei ContiTech sowie Wertminderungen auf sonstige immaterielle Vermögenswerte in Höhe von 3 Mio € bei der Holding, sodass insgesamt Wertminderungen auf Sachanlagen und sonstige immaterielle Vermögenswerte in Höhe von 379 Mio € entstanden. In diesen Werten sind Wertminderungen und Wertaufholungen, die im Rahmen von Restrukturierungen entstanden sind, nicht enthalten.
Aus Abfindungen entstand ein Sondereffekt in Höhe von insgesamt 73 Mio € (Tires 16 Mio €, ContiTech 36 Mio €, Holding 21 Mio €).
Im Unternehmensbereich Tires entstanden Restrukturierungsaufwendungen in Höhe von 55 Mio €. Darin sind Wertminderungen auf Sachanlagen in Höhe von 8 Mio € enthalten. Darüber hinaus ergaben sich Erträge im Zusammenhang mit Restrukturierungen in Höhe von 1 Mio €.
Im Unternehmensbereich ContiTech entstanden Restrukturierungsaufwendungen in Höhe von 197 Mio €. Darin sind Wertminderungen auf Sachanlagen in Höhe von 3 Mio € enthalten. Darüber hinaus ergaben sich Erträge im Zusammenhang mit Restrukturierungen in Höhe von 5 Mio €.
Im Bereich der Holding entstanden darüber hinaus weitere Restrukturierungsaufwendungen in Höhe von 1 Mio €.
Aus restrukturierungsbezogenen Belastungen entstand ein Aufwand in Höhe von 13 Mio € (Tires 9 Mio €, ContiTech 4 Mio €).
Veräußerungsgewinne und -verluste aus Abgängen von Gesellschaften und Geschäftsbereichen im Bereich der Holding beinhalten im Wesentlichen Verluste im Zusammenhang mit der Entkonsolidierung der ausländischen Gesellschaften der ehemaligen Unternehmensbereiche Automotive und Contract Manufacturing in Höhe von 680 Mio €. Im Unternehmensbereich Tires ergaben sich darüber hinaus Aufwendungen im Zusammenhang mit der Veräußerung von Teilaktivitäten des Geschäftsfelds Replacement EMEA in Höhe von 1 Mio €.
Im Unternehmensbereich ContiTech entstanden Aufwendungen für die organisatorisch unabhängige Aufstellung des Geschäftsfelds Original Equipment Solutions (OESL) in Höhe von 34 Mio €.
Im Bereich der Holding ergaben sich aus der Abspaltung der ehemaligen Unternehmensbereiche Automotive und Contract Manufacturing Aufwendungen in Höhe von 40 Mio € sowie aus der organisatorisch unabhängigen Aufstellung des Unternehmensbereichs ContiTech in Höhe von 17 Mio €.
Ausgelöst durch die Abspaltung der ehemaligen Unternehmensbereiche Automotive und Contract Manufacturing kam es zur Auflösung einer steuerlichen Organschaft. Dies führte zu Aufwendungen in Höhe von 12 Mio € im Bereich der Holding. Darüber hinaus wurden auf Basis der Konzerntrennungsvereinbarung Rückstellungen für Rückerstattungen an Aumovio in Höhe von 22 Mio € gebildet.
Im Rahmen der Liquidation einer Gesellschaft ergab sich ein Aufwand in Höhe von 4 Mio € (ContiTech 3 Mio €, Holding 1 Mio €).
Sondereffekte 2024
Für den Konzern ergab sich insgesamt eine Belastung durch Sondereffekte im Jahr 2024 in Höhe von 114 Mio €. Hiervon entfielen 27 Mio € auf Tires, 85 Mio € auf ContiTech und 3 Mio € auf die Holding.
Aus Wertminderungen auf Sachanlagen ergaben sich Aufwendungen in Höhe von insgesamt 2 Mio € (Tires 0 Mio €, ContiTech 1 Mio €). In diesen Werten sind Wertminderungen und Wertaufholungen, die im Rahmen von Restrukturierungen entstanden sind, nicht enthalten.
Im Unternehmensbereich Tires entstanden Restrukturierungsaufwendungen in Höhe von 4 Mio €. Darin sind Wertminderungen auf Sachanlagen in Höhe von 2 Mio € enthalten. Darüber hinaus ergaben sich Erträge aus der Auflösung von Restrukturierungsrückstellungen in Höhe von 9 Mio €.
Im Unternehmensbereich ContiTech entstanden Restrukturierungsaufwendungen in Höhe von 32 Mio €. Darin sind Wertminderungen auf Sachanlagen in Höhe von 3 Mio € enthalten. Darüber hinaus resultierten Erträge aus der Auflösung von Restrukturierungsrückstellungen in Höhe von 20 Mio €.
Aus restrukturierungsbezogenen Belastungen entstand ein Aufwand in Höhe von insgesamt 23 Mio € (Tires 21 Mio €, ContiTech 2 Mio €).
Aus Abfindungen entstand ein negativer Sondereffekt in Höhe von insgesamt 49 Mio € (Tires 10 Mio €, ContiTech 41 Mio €). Darüber hinaus ergab sich ein Ertrag aus der Auflösung von Rückstellungen in Höhe von 1 Mio € im Bereich der Holding.
Aus der Veräußerung von Teilaktivitäten des Geschäftsfelds Replacement EMEA ergaben sich Aufwendungen in Höhe von 3 Mio €.
Im Unternehmensbereich Tires ergab sich aus einem Unternehmenserwerb ein Ertrag in Höhe von 1 Mio €.
Im Unternehmensbereich ContiTech wurde das Geschäftsfeld
Original Equipment Solutions organisatorisch unabhängig aufgestellt. In diesem Zusammenhang entstanden Aufwendungen in Höhe von 29 Mio €.
Für die Holding ergaben sich aus der Abspaltung der Unternehmensbereiche Automotive und Contract Manufacturing Aufwendungen in Höhe von 4 Mio €.
Beschaffung
Nach einer Phase erhöhter Rohstoffpreise zu Jahresbeginn sowie gestiegener Kosten infolge der in den USA erhobenen Importzölle wirkten sich die Preisreduzierungen bei zahlreichen Rohstoffen im zweiten Halbjahr 2025 für die Unternehmensbereiche Tires und ContiTech entlastend aus.
Überleitung EBIT zum Konzernergebnis
Mio € |
2025 |
2024 |
Δ in % |
Tires |
1.776 |
1.870 |
–5,1 |
ContiTech |
–556 |
259 |
–314,9 |
Sonstiges/Holding/Konsolidierung |
–948 |
–86 |
–1.003,3 |
EBIT |
272 |
2.043 |
–86,7 |
Finanzergebnis |
–303 |
–287 |
–5,4 |
Ergebnis aus fortgeführten Aktivitäten vor Ertragsteuern |
–31 |
1.756 |
–101,7 |
Steuern vom Einkommen und vom Ertrag |
–384 |
–398 |
3,3 |
Ergebnis aus fortgeführten Aktivitäten nach Ertragsteuern |
–415 |
1.358 |
–130,5 |
Ergebnis aus nicht fortgeführten Aktivitäten nach Ertragsteuern |
280 |
–159 |
276,3 |
Konzernergebnis |
–135 |
1.200 |
–111,2 |
Auf Anteile in Fremdbesitz entfallender Gewinn |
–30 |
–32 |
5,0 |
Konzernergebnis den Anteilseignern zuzurechnen |
–165 |
1.168 |
–114,1 |
Überleitung Umsatz zum Umsatz bereinigt sowie EBITDA zum bereinigten operativen Ergebnis (EBIT bereinigt) 2025
Mio € |
Tires |
ContiTech |
Sonstiges/ |
Konzern |
Umsatz |
13.798 |
6.005 |
–127 |
19.676 |
Konsolidierungskreisveränderungen1 |
— |
–9 |
— |
–9 |
Umsatz bereinigt |
13.798 |
5.995 |
–127 |
19.666 |
|
|
|
|
|
EBITDA |
2.595 |
195 |
–932 |
1.858 |
Abschreibungen2 |
–819 |
–751 |
–16 |
–1.586 |
EBIT |
1.776 |
–556 |
–948 |
272 |
Abschreibungen auf immaterielle Vermögenswerte aus Kaufpreisallokation (PPA) |
4 |
41 |
— |
45 |
Konsolidierungskreisveränderungen1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Sondereffekte |
|
|
|
|
Wertminderungen auf Goodwill3 |
— |
124 |
— |
124 |
Wertminderungen4 |
8 |
368 |
3 |
379 |
Restrukturierungen5 |
55 |
192 |
1 |
248 |
Restrukturierungsbezogene Belastungen |
9 |
4 |
— |
13 |
Abfindungen |
16 |
36 |
21 |
73 |
Veräußerungsgewinne und -verluste aus Abgängen von Gesellschaften und Geschäftsbereichen6 |
1 |
— |
680 |
681 |
Sonstiges7 |
— |
108 |
92 |
199 |
Bereinigtes operatives Ergebnis (EBIT bereinigt) |
1.870 |
316 |
–151 |
2.035 |
1 Konsolidierungskreisveränderungen beinhalten Zu- und Abgänge im Rahmen von Share und Asset Deals. Dabei werden Zugänge im Berichtsjahr und Abgänge in der Vergleichsperiode bereinigt.
2 Ohne Abschreibungen auf Finanzanlagen.
3 Die Wertminderungen auf Goodwill beziehen sich auf die Wertminderung im Zusammenhang mit der Bewertung der Veräußerungsgruppe OESL in Höhe von 124 Mio €.
4 Wertminderungen beinhalten außerplanmäßige Abschreibungen sowie erforderliche Wertaufholungen. Hierin sind im Wesentlichen Wertminderungen auf sonstige immaterielle Vermögenswerte und Sachanlagen in Höhe von 367 Mio € im Zusammenhang mit der Bewertung der Veräußerungsgruppe OESL enthalten. Darin nicht enthalten sind Wertminderungen, die im Rahmen einer Restrukturierung entstanden sind, sowie Wertminderungen auf Finanzanlagen und Goodwill.
5 Hierin sind restrukturierungsbedingte Wertminderungen in Höhe von insgesamt 11 Mio € enthalten (Tires 8 Mio €, ContiTech 3 Mio €).
6 Veräußerungsgewinne und -verluste aus Abgängen von Gesellschaften und Geschäftsbereichen beinhalten im Wesentlichen Verluste im Zusammenhang mit der Entkonsolidierung der ausländischen Gesellschaften der ehemaligen Unternehmensbereiche Automotive und Contract Manufacturing in Höhe von 680 Mio €.
7 Unter Sonstiges werden im Wesentlichen Aufwendungen im Zusammenhang mit der Abspaltung der ehemaligen Unternehmensbereiche Automotive und Contract Manufacturing, der geplanten unabhängigen Aufstellung des Unternehmensbereichs ContiTech sowie der Bewertung und dem Verkauf der Veräußerungsgruppe OESL ausgewiesen. Darüber hinaus werden Aufwendungen im Zusammenhang mit Rückerstattungen an Aumovio sowie der Auflösung einer steuerlichen Organschaft ausgewiesen.
Überleitung Umsatz zum Umsatz bereinigt sowie EBITDA zum bereinigten operativen Ergebnis (EBIT bereinigt) 2024
Mio € |
Tires |
ContiTech |
Sonstiges/ |
Konzern |
Umsatz |
13.861 |
6.387 |
–171 |
20.077 |
Konsolidierungskreisveränderungen1 |
–11 |
— |
— |
–11 |
Umsatz bereinigt |
13.850 |
6.387 |
–171 |
20.066 |
|
|
|
|
|
EBITDA |
2.663 |
562 |
–70 |
3.154 |
Abschreibungen2 |
–792 |
–303 |
–16 |
–1.111 |
EBIT |
1.870 |
259 |
–86 |
2.043 |
Abschreibungen auf immaterielle Vermögenswerte aus Kaufpreisallokation (PPA) |
6 |
48 |
— |
54 |
Konsolidierungskreisveränderungen1 |
0 |
— |
0 |
0 |
Sondereffekte |
|
|
|
|
Wertminderungen auf Goodwill |
— |
— |
— |
— |
Wertminderungen3 |
0 |
1 |
— |
2 |
Restrukturierungen4 |
–5 |
11 |
— |
6 |
Restrukturierungsbezogene Belastungen |
21 |
2 |
— |
23 |
Abfindungen |
10 |
41 |
–1 |
49 |
Veräußerungsgewinne und -verluste aus Abgängen von Gesellschaften und Geschäftsbereichen |
3 |
— |
— |
3 |
Sonstiges5 |
–1 |
29 |
4 |
32 |
Bereinigtes operatives Ergebnis (EBIT bereinigt) |
1.903 |
392 |
–83 |
2.212 |
1 Konsolidierungskreisveränderungen beinhalten Zu- und Abgänge im Rahmen von Share und Asset Deals. Dabei werden Zugänge im Berichtsjahr und Abgänge in der Vergleichsperiode bereinigt.
2 Ohne Abschreibungen auf Finanzanlagen.
3 Wertminderungen beinhalten außerplanmäßige Abschreibungen sowie erforderliche Wertaufholungen. Darin nicht enthalten sind Wertminderungen, die im Rahmen einer Restrukturierung entstanden sind, sowie Wertminderungen auf Finanzanlagen und Goodwill.
4 Hierin sind restrukturierungsbedingte Wertminderungen in Höhe von 5 Mio € (Tires 2 Mio €, ContiTech 3 Mio €) enthalten.
5 Unter Sonstiges werden im Wesentlichen Aufwendungen im Zusammenhang mit der organisatorisch unabhängigen Aufstellung des Geschäftsfelds OESL ausgewiesen.
Forschung und Entwicklung
Die Kosten für Forschung und Entwicklung stiegen gegenüber dem Vorjahr um 27 Mio € auf 579 Mio € (Vj. 552 Mio €). Davon entfielen 359 Mio € (Vj. 349 Mio €) auf den Unternehmensbereich Tires und 220 Mio € (Vj. 203 Mio €) auf den Unternehmensbereich ContiTech. Aufgrund der Abspaltung der ehemaligen Unternehmensbereiche Automotive und Contract Manufacturing und der dadurch signifikant reduzierten Bedeutung der Kosten für Forschung und Entwicklung für den Gesamtkonzern wurde die Berichterstattung über die Forschungs- und Entwicklungskosten (netto), bei denen Erstattungen und Zuschüsse zu den Forschungs- und Entwicklungskosten in Abzug gebracht wurden, im Berichtsjahr nicht mehr vorgenommen.
Abschreibungen
Die Abschreibungen erhöhten sich um 475 Mio € auf 1.586 Mio € (Vj. 1.111 Mio €) und entsprechen 8,1 % vom Umsatz (Vj. 5,5 %). Sie enthalten im Jahr 2025 insgesamt Wertminderungen in Höhe von 514 Mio € (Vj. 7 Mio €). Ursächlich hierfür sind im Wesentlichen Wertminderungen im Zusammenhang mit der Bewertung der Veräußerungsgruppe OESL.
Finanzergebnis
Das negative Finanzergebnis erhöhte sich im Jahr 2025 im Vergleich zum Vorjahr um 16 Mio € auf 303 Mio € (Vj. 287 Mio €).
Die Zinserträge erhöhten sich im Vergleich zum Vorjahr um 15 Mio € auf 77 Mio € (Vj. 62 Mio €).
Die Zinsaufwendungen beliefen sich im Jahr 2025 auf insgesamt 352 Mio € (Vj. 365 Mio €) und sind damit um 13 Mio € gegenüber dem Vorjahr gesunken. Aufwendungen aus der Aufzinsung von langfristig fälligen Leistungen an Arbeitnehmer und erwartete Erträge aus langfristig fälligen Leistungen an Arbeitnehmer sowie aus den Pensionsfonds führten im Berichtsjahr in Summe zu einem Aufwand in Höhe von 48 Mio € (Vj. 44 Mio €). In diesen Zinseffekten sind die Zinserträge auf das Fondsvermögen der Pensionskassen und der Aufwand aus der Aufzinsung der Anwartschaftsverpflichtungen der Pensionskassen nicht enthalten. Der Zinsaufwand, der im Wesentlichen aus Kreditaufnahmen bei Banken, Kapitalmarkttransaktionen und sonstigen Finanzierungsinstrumenten resultierte, lag bei 304 Mio € (Vj. 321 Mio €). Hiervon entfielen 21 Mio € (Vj. 20 Mio €) auf Aufwendungen aus der Aufzinsung der Leasingverbindlichkeiten. Die begebenen Anleihen führten zu Aufwendungen in Höhe von 140 Mio € (Vj. 111 Mio €). Zinsaufwendungen im Zusammenhang mit der Inanspruchnahme des syndizierten Kredits beliefen sich insgesamt auf 21 Mio € (Vj. 32 Mio €).
Die Effekte aus Währungsumrechnung lieferten im Berichtsjahr eine Ergebnisbelastung in Höhe von 40 Mio € (Vj. Ertrag in Höhe von 48 Mio €). Effekte aus Änderungen des beizulegenden Zeitwerts von derivativen Finanzinstrumenten und sonstige Bewertungseffekte führten zu einem Ertrag in Höhe von 12 Mio € (Vj. Aufwand in Höhe von 32 Mio €). Hiervon entfiel auf sonstige Bewertungseffekte ein Aufwand in Höhe von 10 Mio € (Vj. Ertrag in Höhe von 4 Mio €). Wird die Summe der Effekte aus Währungsumrechnung und aus Änderungen des beizulegenden Zeitwerts von derivativen Finanzinstrumenten betrachtet, ergab sich im Jahr 2025 eine Ergebnisbelastung in Höhe von 18 Mio € (Vj. Ergebnisentlastung in Höhe von 12 Mio €).
Steueraufwand
Die Steuern vom Einkommen und vom Ertrag beliefen sich im Geschäftsjahr 2025 auf 384 Mio € (Vj. 398 Mio €). Die Steuerquote beträgt 52,0 % nach 22,6 % im Vorjahr. Die Steuerquote des aktuellen Jahres ist bereinigt um die permanenten Effekte aus den vorgenommenen Wertminderungen des Goodwill und der Entkonsolidierung ausländischer Gesellschaften der ehemaligen Unternehmensbereiche Automotive und Contract Manufacturing dargestellt.
Im Berichtsjahr wirkten sich wie im Vorjahr Besteuerungsunterschiede im Ausland sowie Förderungen und Befreiungen positiv aus. Die Steuerquote wurde jedoch durch nicht zahlungswirksame Wertberichtigungen auf aktive latente Steuern in Höhe von insgesamt 49 Mio € (Vj. 212 Mio €) belastet, davon 4 Mio € (Vj. 243 Mio €) für Vorjahre. Zusätzlich wurde die Steuerquote wie im Vorjahr durch nicht abzugsfähige Betriebsausgaben und nicht anrechenbare ausländische Quellensteuern in Höhe von 181 Mio € (Vj. 177 Mio €) belastet. Im Berichtsjahr ergaben sich weitere steuerliche Entlastungen aus lokalen Ertragsteuern mit abweichender Bemessungsgrundlage und aus Rückstellungsauflösung für Mindestbesteuerung sowie weitere steuerliche Belastungen aus Steuern für Vorjahre und Effekte aus Änderungen des Steuersatzes.
Konzernergebnis den Anteilseignern zuzurechnen
Das den Anteilseignern zuzurechnende Konzernergebnis verringerte sich im Jahr 2025 um 1.333 Mio € auf ‑165 Mio € (Vj. 1.168 Mio €). Das unverwässerte Ergebnis pro Aktie lag bei ‑0,83 € (Vj. 5,84 €), das unverwässerte Ergebnis pro Aktie aus fortgeführten Aktivitäten bei ‑2,10 € (Vj. 6,72 €). Das unverwässerte Ergebnis pro Aktie entspricht jeweils dem verwässerten Ergebnis pro Aktie.
Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter
Zum 31. Dezember 2025 lag die Anzahl der Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter im Continental-Konzern mit 92.653 Beschäftigten um 4.765 unter dem Vorjahreswert von 97.418.
Die Anzahl der Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter des Unternehmensbereichs Tires reduzierte sich um 882. Dies resultierte im Wesentlichen aus Anpassungen an eine bedarfsgerechte Produktion.
Im Unternehmensbereich ContiTech führten im Wesentlichen Anpassungen an das Produktionsvolumen zu einer Verringerung der Beschäftigtenzahl um 3.207.
Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter nach Regionen in % |
2025 |
2024 |
Deutschland |
21 |
21 |
Europa ohne Deutschland |
37 |
36 |
Nordamerika |
19 |
19 |
Asien-Pazifik |
16 |
16 |
Übrige Länder |
8 |
8 |
