Tires

• Umsatzrückgang um 0,5 %
• Anstieg des um Konsolidierungskreis- und Wechselkursveränderungen bereinigten Umsatzes um 2,4 %
• Rückgang des bereinigten operativen Ergebnisses (EBIT bereinigt) um 1,8 %

Tires in Mio €	2025	2024	Δ in %
Umsatz	13.798	13.861	–0,5
EBITDA	2.595	2.663	–2,5
in % vom Umsatz	18,8	19,2
EBIT	1.776	1.870	–5,1
in % vom Umsatz	12,9	13,5
Abschreibungen1	819	792	3,4
davon Wertminderungen2	17	2	691,1
Investitionen3	1.035	996	3,9
in % vom Umsatz	7,5	7,2
Operative Aktiva (zum 31.12.)	7.238	7.377	–1,9
Operative Aktiva (Durchschnitt)	7.632	7.517	1,5
Kapitalrendite (ROCE) in %	23,3	24,9
Anzahl Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter (zum 31.12.)4	56.187	57.069	–1,5
Umsatz bereinigt5	13.798	13.850	–0,4
Bereinigtes operatives Ergebnis (EBIT bereinigt)6	1.870	1.903	–1,8
in % des bereinigten Umsatzes	13,6	13,7

1 Ohne Abschreibungen auf Finanzanlagen.
2  Wertminderungen beinhalten außerplanmäßige Abschreibungen sowie erforderliche Wertaufholungen.
3  Investitionen in Sachanlagen und Software.
4  Ohne Auszubildende.
5  Bereinigt um Konsolidierungskreisveränderungen.
6  Bereinigt um Abschreibungen auf immaterielle Vermögenswerte aus Kaufpreisallokation (PPA), Konsolidierungskreisveränderungen und Sondereffekte.

Struktur

Der Unternehmensbereich Tires (70 % des Konzernumsatzes) steht mit seinem Premiumportfolio im Pkw-, Lkw-, Bus-, Zweirad- und Spezialreifensegment für innovative Reifenlösungen. Intelligente Produkte und Services rund um Reifen runden das Angebot ab. Für den Fachhandel und Flottenmanager bietet Tires digitale Reifenüberwachungs- und -managementsysteme sowie weitere Dienstleistungen an, die Flotten mobil halten und deren Effizienz erhöhen. Mit seinen Reifen leistet der Unternehmensbereich einen Beitrag zu sicherer, effizienter und komfortabler Mobilität. Der Unternehmensbereich gliederte sich im Berichtsjahr in fünf Geschäftsfelder:

• Original Equipment
• Replacement APAC
• Replacement EMEA
• Replacement The Americas
• Specialty Tires

Im Rahmen einer Neuausrichtung wurden die Geschäftsfelder Original Equipment und Specialty Tires zum 1. Januar 2026 in regionale Geschäftsfelder überführt.

Geschäftsverlauf und Umsatzentwicklung

Im Unternehmensbereich Tires ergab sich ein leichter Umsatzrückgang auf 13.798 Mio € (Vj. 13.861 Mio €), bedingt durch negative Wechselkurseffekte und eine schwache Nachfrage im Pkw-Erstausrüstungsgeschäft sowie im Bereich Lkw-Reifen. Gegenläufig wirkten Effekte aus dem Wachstum in den weltweiten Ersatzmärkten für Pkw-Reifen sowie weiterhin positive Mixeffekte im Umsatz. Bereinigt um Konsolidierungskreis- und Wechselkursveränderungen ergibt sich ein Anstieg um 2,4 %.

Bereinigtes operatives Ergebnis (EBIT bereinigt)

Das bereinigte operative Ergebnis (EBIT bereinigt) des Unternehmensbereichs Tires reduzierte sich im Jahr 2025 im Vergleich zum Vorjahr um 34 Mio € bzw. 1,8 % auf 1.870 Mio € (Vj. 1.903 Mio €) und entspricht 13,6 % (Vj. 13,7 %) des bereinigten Umsatzes.

Operatives Ergebnis (EBIT)

Der Unternehmensbereich Tires verzeichnete 2025 einen Rückgang des operativen Ergebnisses (EBIT) im Vergleich zum Vorjahr um 94 Mio € bzw. 5,1 % auf 1.776 Mio € (Vj. 1.870 Mio €). Die Umsatzrendite reduzierte sich auf 12,9 % (Vj. 13,5 %). Dabei sanken die Herstellungskosten um 15 Mio € auf 9.747 Mio € (Vj. 9.762 Mio €). Dies ist im Wesentlichen auf niedrigere Umsatzerlöse und Wechselkurseffekte zurückzuführen, während gestiegene Rohmaterial- und Zollkosten die Herstellungs- und Vertriebskosten im Vergleich zum Vorjahr erhöhten. Zusätzlich haben Aufwendungen für die Schließung des Produktionsstandorts Alor Setar, Malaysia, der Lkw-Reifenproduktion am Standort Modipuram, Indien, sowie der Rückzug aus dem Landwirtschaftssegment in Lousado, Portugal, das Ergebnis belastet. Diese negativen Effekte konnten nur teilweise durch bessere Mixeffekte und ein konsequentes Fixkostenmanagement kompensiert werden.

Die Abschreibungen auf immaterielle Vermögenswerte aus Kauf-preisallokation (PPA) reduzierten das operative Ergebnis (EBIT) um 4 Mio € (Vj. 6 Mio €).

Für den Unternehmensbereich Tires beträgt die Belastung durch Sondereffekte im Jahr 2025 insgesamt 89 Mio € (Vj. 27 Mio €).

Zu weiteren Details verweisen wir auf unsere Erläuterungen zu den Sondereffekten 2025 und 2024 auf Seite 49 f.

Die Kapitalrendite (ROCE) lag bei 23,3 % (Vj. 24,9 %).

Beschaffung

Auf den Märkten für Stahl, Chemikalien und Textilien verringerten sich die Preise im Jahresdurchschnitt. Während die Marktpreise für Naturkautschuk an der Singapore Commodity Exchange im Jahresvergleich weitgehend stabil blieben, führte die erwartete Entwaldungsverordnung der Europäischen Union zu einem Anstieg der Einkaufspreise für Naturkautschuk und entsprechender Vormaterialien.

Die Marktpreise für Butadien stiegen zum Beginn des Jahres leicht an, reduzierten sich jedoch im zweiten Halbjahr 2025 deutlich gegenüber dem Vorjahr. Das Preisniveau rohölbasierter Vorprodukte erhöhte sich im ersten Quartal leicht, ging aber ab dem zweiten Quartal kontinuierlich zurück. Die in den USA erhobenen Importzölle zeigten im Jahresverlauf eine spürbare Kostenbelastung.

Abschreibungen

Die Abschreibungen erhöhten sich im Vergleich zum Geschäftsjahr 2024 um 27 Mio € auf 819 Mio € (Vj. 792 Mio €) und betragen 5,9 % vom Umsatz (Vj. 5,7 %). Sie enthalten im Jahr 2025 insgesamt Wertminderungen in Höhe von 17 Mio € (Vj. 2 Mio €).

Operative Aktiva

Die operativen Aktiva des Unternehmensbereichs Tires verringerten sich zum 31. Dezember 2025 im Vergleich zum Ende des Vorjahres um 139 Mio € auf 7.238 Mio € (Vj. 7.377 Mio €).

Das Working Capital reduzierte sich um 115 Mio € auf 3.098 Mio € (Vj. 3.213 Mio €). Im Vorratsbereich kam es zu einem Bestandsabbau von 186 Mio € auf 2.398 Mio € (Vj. 2.584 Mio €). Die operativen Forderungen verringerten sich zum Stichtag um 125 Mio € auf 2.460 Mio € (Vj. 2.585 Mio €). Die operativen Verbindlichkeiten verringerten sich um 196 Mio € auf 1.760 Mio € (Vj. 1.956 Mio €).

Die operativen langfristigen Vermögenswerte wiesen einen Betrag von 5.439 Mio € (Vj. 5.464 Mio €) auf und reduzierten sich damit um 26 Mio €. Der Goodwill verringerte sich aufgrund von Wechselkurseffekten um 15 Mio € auf 392 Mio € (Vj. 407 Mio €). Das Sachanlagevermögen erhöhte sich um 15 Mio € auf 4.899 Mio € (Vj. 4.884 Mio €). Die sonstigen immateriellen Vermögenswerte verringerten sich um 7 Mio € auf 18 Mio € (Vj. 26 Mio €). Die Abschreibungen auf immaterielle Vermögenswerte aus Kaufpreisallokation (PPA) in Höhe von 4 Mio € (Vj. 6 Mio €) reduzierten den Wert der immateriellen Vermögenswerte.

Im Unternehmensbereich Tires führte die Veräußerung von Teilaktivitäten des Geschäftsfelds Replacement EMEA zu einer Verminderung der operativen Aktiva um 10 Mio €. Darüber hinaus verringerten sich die operativen Aktiva um 1 Mio € durch den Ausgleich einer Kaufpreisforderung aus dem Vorjahr.

Wechselkurseffekte wirkten sich im Berichtsjahr mit 387 Mio € vermindernd (Vj. erhöhend um 105 Mio €) auf den Gesamtbestand der operativen Aktiva des Unternehmensbereichs Tires aus. 

Die durchschnittlichen operativen Aktiva des Unternehmensbereichs Tires erhöhten sich gegenüber dem Geschäftsjahr 2024 um 114 Mio € auf 7.632 Mio € (Vj. 7.517 Mio €).

Investitionen (Bilanzzugang)

Der Bilanzzugang des Unternehmensbereichs Tires erhöhte sich im Vergleich zum Vorjahr um 38 Mio € auf 1.035 Mio € (Vj. 996 Mio €). Die Investitionsquote beträgt 7,5 % (Vj. 7,2 %).

Es wurde im Wesentlichen in die Optimierung und Erweiterung der Fertigungskapazitäten bestehender Werke an den europäischen Niedrigkostenstandorten, in den USA, Thailand, Deutschland, China sowie in Brasilien investiert. Bedeutende Bilanzzugänge flossen dabei in den Ausbau der Produktionsstandorte in Rayong, Thailand, Mount Vernon, USA, sowie Hefei, China. Weiterhin wurden Maßnahmen zur Qualitätssicherung und Kostensenkung durchgeführt. Zur weiteren Stärkung unserer kundenbezogenen Lieferketten wurde im Berichtsjahr in den Aufbau eines eigenen regionalen Distributionszentrums in den USA investiert.

Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter

Die Anzahl der Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter des Unternehmensbereichs Tires reduzierte sich zum 31. Dezember 2025 um 882 Personen auf 56.187 (Vj. 57.069). Dies resultierte im Wesentlichen aus Anpassungen an eine bedarfsgerechte Produktion.